Транспорт

Lotus представит электрогиперкар Type 130

Lotus представит электрогиперкар Type 130

Самый амбициозный автомобиль в истории фирмы Lotus будет показан на «эксклюзивном мероприятии» в центре Лондона 16 июля.

Компания также впервые подтвердила, сколько именно Type 130 будет выпущено. Модель планируется сделать «доступной для покупки», по сравнению с предыдущими автомобилями, так как «несколько сотен потенциальных владельцев сообщили, чтобы заинтересованы в приобретении нового автомобиля».

Type 130 будет первым новым серийным автомобилем Lotus с 2008 года. Lotus также утверждает, что это будет первый полностью электрифицированный гиперкар, созданный и продаваемый британским производителем.

Название новинки является отсылкой к ряду инновационных моделей, появлявшихся на протяжении всей 71-летней истории бренда, начиная с Type 14 Elite в 1957 году, который считается первым в мире серийным автомобилем с монококом.

Как следует из официального изображения, представленного выше, 130 будет низким и широким. Директор по дизайну Lotus Рассел Карр говорит, что модель будет аналогична существующей Evora — ее длина составляет 4,4 метра — но будет еще ниже и шириной почти два метра.

Корпус будет изготовлен из углеродного волокна. Кабина примет форму капли, знакомую по гиперкарам, таким как Ford GT40, для лучшей аэродинамики.

Аккумуляторная батарея будет расположена за пассажирским местом, а привод — на все четыре колеса. Никаких других подробностей на данный момент не известно, кроме того факта, что силовая установка разрабатывается Williams Advanced Engineering, а это означает сотрудничество между двумя из самых известных имен в истории Формулы 1.

Босс Lotus Фил Попэм обещает «полностью соответствующий» уровень производительности Type 130 и что ценник будет семизначным. Общая мощность электросистемы превышает 1000 л.с., а максимальный пробег составит около 400 километров.

«Мы пытаемся найти правильный баланс между престижем и роскошью», — сказал Карр. — «Но также даем понять, что это очень высокопроизводительная машина. Мы не хотим, чтобы люди думали, что это просто чудовищный гоночный автомобиль, он будет гораздо более практичным. Но в равной степени мы не хотим делать Bugatti, это должен быть Lotus».

Другие полезные возможности автомобиля включают в себя камеру заднего вида, которая будет выезжать из ламбо-дверей, и которые передают изображения на экран в салоне.

Поделиться с миром: