Транспорт

Audi готовит e-tron S или RS

Audi готовит e-tron S или RS

Audi представила E-Tron прошлой осенью, а совсем недавно он начал появляться у простых водителей, и, похоже, компания вносит последние штрихи в новый вариант исполнения. Усовершенствованная модель, которая проходит испытания на Нюрбургринге, имеет знакомый дизайн с небольшими изменениями.

Спереди прототипы были оснащены модифицированным бампером, с изменениями по углам: там появились большие воздухозаборники, которые направляют внутрь воздух. Предположительно, они предназначены для улучшения охлаждения более мощной тормозной системы.

Другие изменения заметить сложно, но прототипы имеют большие легкие легкосплавные диски, на которых установлены более широкие шины. И последнее, но не менее важное: появился обновленный задний бампер с новым двухреберным диффузором, который выступает снизу.

Все это, разумеется, неофициально, но Audi, возможно, намекала на новую трансмиссию автомобиля, когда она представила концепт E-Tron Sportback в 2017 году. Концепт имел трехмоторную установку с одним электродвигателем спереди и двумя электродвигателями сзади. По словам автопроизводителя, концепт «использует конфигурацию, которая также будет принята в будущих серийных моделях Audi с полностью электрифицированным приводом».

Если трансмиссия действительно будет таковой, то мы можем ожидать, что высокопроизводительный E-Tron будет иметь общую мощность 429 л.с. 320 кВт и 496 л.с. 370 кВт в режиме ускорения.

Это было бы значительным улучшением по сравнению со стандартным E-Tron, который имеет два электродвигателя мощностью 355 л.с. 265 кВт и 402 л.с. 300 кВт в усиленном режиме. В результате производительность модели будет значительно выше, чем у стандартного кроссовера, который разгоняется до 96 км/ч за 5,5 секунд.

Планируется, что серийная модель будет представлена ​​в следующем году, и она может носить индекс S или RS.

Поделиться с миром: