Транспорт

Skoda Superb 2019 стал гибридным

Skoda Superb 2019 стал гибридным

Skoda представила рестайлинговый Superb с возможностью приобретения гибридной версии. Гибрид будет выпускаться под названием Superb iV, чтобы подчеркнуть новый суббренд Skoda, который будет использоваться для ее смелых планов по электрификации.

Superb iV оснащен 1,44-литровым бензиновым двигателем TSI мощностью 154 л.с., соединенным с электродвигателем мощностью 114 л.с., который передает мощность на передние колеса посредством шестиступенчатой ​​трансмиссии DSG. Пиковая мощность системы составляет 220 л.с. с крутящим моментом 295 Нм.

Автомобиль будет способен преодолевать 55 километров чистого электрического пробега, идентично аналогичному Volkswagen Passat GTE. Skoda еще не представила характеристики производительности гибридной трансмиссии, но инсайдеры предполагают, что они будут точно соответствовать Passat, то есть разгон от 0 до 100 километров в час будет занимать около 7,4 секунд.

Аккумуляторная батарея расположена под полом и впереди задней оси, что означает небольшое уменьшение вместимости багажника — 485 литров для седана и 510 литров для универсала по сравнению с 625 и 660 для негибридных версий соответственно.

За хорошо скрытым зарядным портом, встроенным в переднюю решетку, напоминать об электрической поддержке в автомобиле ничего не будет. Информационно-развлекательная система может отображать информацию о состоянии аккумулятора и диапазоне пробега, а также дополнительные элементы управления для различных режимов трансмиссии. Также будет возможно запрограммировать кондиционер для охлаждения салона до того, как автомобиль понадобится.

Существующие силовые агрегаты Superb будут перенесены и в рестайлнговую модель, добавится только новый 2.0-литровый агрегат TSI мощностью 190 л.с. Мотор верхнего уровня по-прежнему будет представлять собой 2.0-литровую версию с турбонаддувом мощностью 280 л.с.

Модернизированный Superb получил решетку нового вида с добавленной хромированной отделкой между светодиодными задними фонарями. Также появился новый передний бампер, который растягивает длину автомобиля на 8мм — до 4869 мм.

Задняя часть нового Skoda Super
Задняя часть нового Skoda Super

Автомобиль является первым в линейке Skoda, который получает полностью светодиодные матричные фары в качестве опции, а новые функции помощи водителю включают интеллектуальный круиз-контроль.

Продажи автомобиля с фейслифтом начнутся в сентябре, а с гибридной версией — в начале следующего года. Ценообразование еще не ясно, но Skoda обещает, что гибридный авто будет очень конкурентоспособным на своей все более загруженной части рынка.

Поделиться с миром: