Транспорт

Новая архитектура GM обрабатывает до 4,5 ТБ в час

Новая архитектура GM обрабатывает до 4,5 ТБ в час

General Motors представила свою новую «цифровую автомобильную платформу», которая будет использоваться на автомобилях следующего поколения с функциями активной безопасности и развитой полуавтономной системой вождения Super Cruise.

Согласно GM, транспортные средства развиваются и нуждаются в большей «полосе пропускания», чтобы гарантировать, что такие вещи, как электрические силовые агрегаты, передовые системы безопасности и технологи полуавтономного вождения могли «работать в сочетании друг с другом».

В результате, GM разработала новую электрическую архитектуру, которая способна обрабатывать до 4,5 терабайт данных в час. Компания говорит, что это в пять раз превышает их нынешнюю архитектуру.

Вычислительная мощность — это только одно из преимуществ архитектуры, поскольку она также была разработана для обеспечения лучшей связи. Как часть этих усилий, архитектура имеет соединения по Ethernet 100 Мбит/с, 1 Гбит/с и 10 Гбит/с. Также она допускает беспроводные обновления программного обеспечения, и клиенты могут рассчитывать на получение «обновлений в течение всего срока службы» своего транспортного средства.

Одним из самых больших изменений в архитектуре является ее ориентация на кибербезопасность. Это не было большой проблемой в прошлом, но теперь автомобили получили полноценный доступ к сети. GM работает над полностью автономными транспортными средствами, и это не та вещь, которую можно позволить взломать. GM не рассказала многого о функциях безопасности, но отметила, что «ДНК системы включает в себя дополнительные защитные функции на уровне аппаратного и программного обеспечения».

Первым автомобилем, который будет использовать новую электрическую архитектуру, будет Cadillac CT5 2020 года. Она будет установлена и на других транспортных средствах в будущем, а также должна быть включена в большую часть автомобилей глобальной линейки GM к 2023 году.

Поделиться с миром: