Honda и GM объединили свои усилия в новом исследовательском проекте, целью которого является изучение того, как электромобили и интеллектуальные сети могут работать вместе в будущем, при этом предоставив владельцам электромобилей получать доход от использования их аккумуляторов.
Проект должен определить, можно ли использовать электромобили для стабилизации энергоснабжения интеллектуальных сетей. Как сообщает о дальнейших возможностях проекта: «Партнеры хотят разработать способы облегчения поиска информации, такой как данные, которыми обмениваются электрические сети и электромобили. В будущем владельцы электромобилей могут зарабатывать, накапливая энергию в автомобильных аккумуляторах. Это может привести к тому, что владельцы электромобилей получат дополнительное преимущество, поскольку их автомобили станут источником дохода».
Проект будет проводиться в рамках Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI), в которой Honda и GM входят в число членов сообщества. MOBI стремится использовать «блокчейн и связанные с ним технологии, чтобы сделать мобильность более безопасной, экологичной, дешевой и доступной».
Хотя исследование начнется в этом месяце, Nikkei сообщает, что другие партнеры могут присоединиться позже. Стоит отметить, что BMW, Ford, Renault и Faraday Future — все перечислены как участники MOBI.
Это партнерство кажется вполне естественным, поскольку Honda и GM уже производят аккумуляторы для электромобилей — оба автопроизводителя объявили о партнерстве в прошлом году.
Интеллектуальные сети используют возобновляемую энергию, а аккумуляторы электромобилей могут помочь в проблемах с питанием. Nikkei отмечает, что «технология передачи избыточной мощности между электромобилями и домами уже используется на практике. Но системы для подключения большого количества электромобилей к городским электросетям остаются на экспериментальной стадии».
Один из таких масштабных экспериментов происходит на Оркнейских островах в Шотландии, где виртуальная «энергетическая система будущего» использует аккумуляторные батареи и аккумуляторы электромобилей, чтобы уравновесить провалы в производстве возобновляемой энергии.