Транспорт

Стартап Piech выпустит два электромобиля

Стартап Piech выпустит два электромобиля

На Женевском международном автосалоне швейцарский стартап Piech продемонстрировал электрический спортивный автомобиль Mark Zero (на фото выше), но на этом не остановится. Piech планирует представить еще два электромобиля: купе GT-4 и внедорожник GT-X.

Компания, основанная частично Антоном Пиехом, сыном бывшего патриарха Volkswagen Group Фердинанда Пиеха, также выпустила первые эскизы купе GT-4 и внедорожника GT-X. Обе модели будут ездить на модульной платформе Piech, которая также будет устанавливаться на спортивный автомобиль Mark Zero.

Самым смелым заявлением компании на автосалоне было обещание 5-минутной зарядки. Предположительно, Piech разработала новую систему зарядки аккумулятора со своими китайскими партнерами Desten Group и Qingdao Tgood Electric Company.

Внедорожник Piech GT-X
Внедорожник Piech GT-X

Утверждается, что элементы батареи практически не выделяют тепло во время зарядки и разрядки, а это означает, что они не нуждаются в жидкостном охлаждении. Это также означает, что аккумулятор и автомобиль легче, чем можно было бы ожидать. Например, Zero будет весить 1 800 кг, что легче, чем у некоторых купе со стандартным двигателем внутреннего сгорания.

Новое купе и внедорожник будут оснащены электрической трансмиссией Mark Zero, которая состоит из трех электродвигателей: один на передней оси и два на задней. Силовая установка должна производить около 603 лошадиных сил, по расчетам компании.

Купе Piech GT-4
Купе Piech GT-4

Одним из основных отличий от других электромобилей будет то, где Piech планирует устанавливать аккумуляторы. В GT-4 и GT-X они будут над передней и задней осями. Как правило, автопроизводители устанавливают батареи под полом, чтобы сэкономить пространство и обеспечить более низкий центр тяжести. По словам Пиеха, расположение батарей над осями сделает электромобиль более похожим на автомобиль с двигателем внутреннего сгорания по своим повадкам и управлению.

Да серийных версий всех трех автомобилей еще далеко. Mark Zero планируют поставить на конвейер через три года. Купе и внедорожник «позднее, но вскоре после Mark Zero».

Поделиться с миром: