Транспорт

VW представила мягкую гибридную систему Golf 2020

VW представила мягкую гибридную систему Golf 2020

Volkswagen рассказала о будущем Golf 2020, представив новую мягкую гибридную систему на 48 В.

По словам автопроизводителя, новый Golf будет оснащаться стартер-генератором 48 В и литий-ионным аккумулятором 48 В. Генератор оснащен встроенным электродвигателем, который обеспечивает функции рекуперации и наддува.

В режиме рекуперации система преобразует кинетическую энергию в электричество, которое сохраняется в литий-ионной батарее, расположенной под сиденьем переднего пассажира. Эта энергия может затем использоваться для обеспечения «электрического усиления» во время ускорения.

Стартер-генератор и аккумулятор Volkswagen

Мягкая гибридная система отключает двигатель, как только водитель снимает ногу с педали газа. Volkswagen говорит, что двигатель включается и выключается без задержки, и этот процесс вызывает минимальные вибрации. Благодаря этой настройке, Golf экономит приблизительно 0,4 литра топлива на каждые 100 км пути.

Первоначально система будет предлагаться на 1,0- и 1,5-литровых двигателях EA211 evo, которые объединены с роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Затем система будет постепенно распространяться на другие двигатели и автомобили марки.

Мягкая гибридная система повысит эффективность использования топлива и сократит выбросы, при этом в Volkswagen заявляют, что «наиболее эффективный способ снижения выбросов CO2 — это использование электромобилей с аккумуляторными батареями в более широком масштабе». В рамках этих усилий компания представит ID.3 позже в этом году.

ID.3 будет оснащен электродвигателем мощностью 201 л.с. и 150 кВт, который позволит хэтчбеку разгоняться до максимальной скорости 160 км/ч. Что еще более важно, модель будет предлагаться с несколькими аккумуляторными блоками, которые позволят автомобилю преодолевать расстояние от 330 до 550+ км в соответствии со Всемирной процедурой испытаний легких транспортных средств (WLTP).

Поделиться с миром: