Транспорт

Renault представила EZ-Pod

Renault представила EZ-Pod

Встречайте самого маленького и последнего члена семейства автономных концептуальных автомобилей Renault EZ. Он называется EZ-Pod и представляет собой небольшую роботизированную машину с электрическим двигателем, предназначенную для перевозки людей и товаров на короткие расстояния. Причем маленький — на самом деле маленький, потому что EZ-Pod построен на шасси Twizy и занимает всего 3 квадратных метра пространства.

Выбор шасси Twizy обусловлен тем, что инженеры и дизайнеры столкнулись с проблемой создания компактного дизайна, который исключал бы место водителя и при этом включал автономную технологию.

Концепт Renault EZ-Pod
Концепт Renault EZ-Pod

Renault сделала этот автомобильчик, вдохновившись дизайном концепт-кара EZ-Go и модульной платформой EZ-Pro. Высокая и при этом узкая форма обусловлена необходимостью достичь небольшой площади парковки и просторным интерьером. Это было сделано благодаря и размеру батареи, которая «была сведена к абсолютному минимуму для коротких городских поездок». Однако Renault не раскрывает дальности пробега автомобиля.

Хотя EZ-Pod предназначен для перевозки людей, он также может быть преобразован в версию для доставки товаров. Пассажирская версия имеет большое боковое отверстие для быстрого и легкого доступа. Причем там нет стекла или двери, которые можно было бы закрыть, как на Twizy.

Интерьер также вдохновлен электромобилем Twizy, так как он имеет те же сиденья, но расположены они «лицом к лицу». Renault говорит, что простой и цветной интерьер разработан так, чтобы быть прочным и легко чистящимся. В нем представлены такие материалы, как структурированный пластик и специально обработанная ткань для ковровых покрытий. В салоне также есть два экрана, на которых отображается информация о поездке, и система освещения, которая воспроизводит «добро пожаловать» и «до свидания», а также обновляет статус EZ-Pod.

Снаружи небольшой автономный отсек оснащен одной камерой и одним лидаром спереди, чтобы сканировать происходящее впереди, а также радары ближнего и дальнего радиуса действия, расположенные за блестящей черной передней и задней отделкой автомобиля. EZ-Pod также оснащен двумя антеннами и GPS на крыше для отслеживания положения в реальном времени и подключения к сети.

Задняя часть Renault EZ-Pod
Задняя часть Renault EZ-Pod

Renault заявляет, что существует множество возможных применений EZ-Pod, в том числе использование его в качестве челнока для заранее определенных маршрутов или в качестве транспортного решения в пешеходных зонах, таких как аэропорты, автостоянки и торговые центры. Самонастраивающийся модуль может также использоваться для высадки людей с ограниченными подвижностями на входе в здания и дома или в качестве модуля для приложений доставки.

Поделиться с миром: