Транспорт

BMW любит электромобили, но выпускать будет гибриды

BMW любит электромобили, но выпускать будет гибриды

BMW подтвердила свою приверженность электромобилям и цель «обеспечить мир, в котором мы должны жить для наших детей», но план автопроизводителя по-прежнему сосредоточен в основном на подключаемых гибридах.

На ежегодном общем собрании BMW в Мюнхене в четверг Харальд Крюгер выступил с речью об электрификации компании: «Наш рынок глобален. Мы не хотим говорить людям, что делать. Мы хотим, чтобы наша продукция вдохновляла людей во всем мире. Наша гибкая стратегия электрификации подчеркивает этот подход и позволяет нам обслуживать самые разные регионы мира, поскольку внедрение альтернативных трансмиссий на разных рынках идет разными темпами. Технологическая открытость является ключом к подготовке нормативных требований и пожеланиям клиентов на разных рынках».

Под гибкостью BMW подразумевает, что она предлагает подключаемые гибридные версии для большинства своих автомобилей.

Крюгер объяснил, почему они настаивают на гибридах:

«Эффективная роль гибридов с подключаемыми модулями в достижении мобильности без выбросов в городах демонстрируется примером из Нидерландов: совместно с городом Роттердам группа BMW реализовала пилотный проект по увеличению использования электроэнергии подключаемых гибридов в городе. Предварительные результаты показывают, что участвующие клиенты проехали более 90% в электрическом режиме в специально определенной «электронной зоне» в Роттердаме.

Это подчеркивает тот факт, что подключаемые гибриды являются одновременно и важным строительным элементом в наращивании электромобильности, и долгосрочным требованием клиентов, которые зависят от гибкости. По этой причине BMW Group сильно заинтересована в том, чтобы повлиять на поведение клиентов, чтобы увеличить процент пройденных миль с помощью электроэнергии".

Но BMW не разочаровывается и в двигателе внутреннего сгорания. Крюгер говорит, что они все еще верят, что могут сделать более эффективные двигатели: «Технологическая открытость также означает дальнейшее совершенствование наших и без того эффективных двигателей внутреннего сгорания. Мы систематически внедряем электромобильность как с полностью электрифицированными автомобилями, так и с гибридами, и инвестируем в новые технологии, такие как топливные элементы. Мы считаем, что было бы ошибкой полагаться только на одну технологию, поскольку это может поставить под угрозу процветание в Германии».

Что касается полностью электрифицированных транспортных средств, BMW не выпускала обновленный BMW i3 с 2013 года, но немецкий автопроизводитель говорит, что наконец-то выпускает новые полностью электрифицированные модели.

У них есть BMW iX3, полностью электрифицированный внедорожник, который должен поступить в продажу в следующем году. BMW i4, полностью электрифицированный седан. И BMW iNEXT, полностью электрифицированный кроссовер. BMW i4 и BMW iNEXT поступят в продажу в 2021 году.

Поделиться с миром: