Компания Volkswagen годами искала способы обеспечения безопасности элементов аккумуляторной батареи, чтобы поддержать свои амбициозные планы в отношении электромобилей, и теперь, наконец, она построит собственный завод по производству аккумуляторов.
Еще в 2016 году VW взяла на себя обязательства в отношении электромобилей, поскольку компания постепенно начала дистанцироваться от дизеля после скандала с Dieselgate.
С целью выпускать 3 миллиона электромобилей в год между всеми их брендами (VW, Audi, Porsche
Вместо этого VW Group заключила контракты на поставку аккумуляторов на сумму 48 миллиардов долларов с существующими производителями.
Но в прошлом году генеральный директор VW Герберт Дисс сказал, что не хочет зависеть от этих производителей: «Мы не должны ставить себя в зависимость от нескольких азиатских производителей в долгосрочной перспективе».
В октябре 2018 года издание Manager Magazin сообщило, что Volkswagen ведет переговоры с SK Innovation, корейским производителем аккумуляторных элементов, о создании партнерского центра в Европе.
Сделка была похожа на собственный проект Gigafactory 1 Tesla с Panasonic.
Позже сообщалось, что переговоры провалились, потому что LG Chem, один из поставщиков аккумуляторов, от которого VW будет зависеть в будущем производстве электромобилей, очевидно, угрожал прекратить свои поставки в результате.
Ожидается, что теперь Volkswagen снова будет совершать попытки создания собственного завода по производству аккумуляторных элементов, согласно Reuters: «Наблюдательный совет Volkswagen находится на грани объявления о вступлении автопроизводителя в производство аккумуляторных батарей — сообщили Reuters два человека, знакомые с этим вопросом».
По словам одного из источников, новый завод по производству батарей будет иметь годовой объем производства в несколько гигаватт-часов и будет расположен в Германии.
Ожидается, что VW объявит о своих планах в ближайшее время.