Транспорт

Ford не хочет, чтобы вы когда-либо открывали капот

Современные автомобили очень сложно обслуживать самостоятельно. Поэтому подавляющее число автовладельцев никогда ничего не делают сами, обращаясь вместо этого к профессионалам на станциях технического обслуживания. Единственное, что приходится делать самому — поменять колесо в пути, если вдруг что-то произошло с ним, и добавлять жидкость стеклоочистителя в бачок. И если замена колеса явление очень редкое (к счастью), то добавление жидкости — процедура, требующаяся постоянно и часто. И это единственная причина, по которой современным водителям приходится открывать капот. Компания Ford предлагает избавить водителей и от этой обязанности.

Конечно, жидкость необходимо добавлять по-прежнему, но согласно новому патенту компании, открывать капот для этого не нужно. Достаточно потянуть на себя эмблему автомобиля, расположенную на фальш-решетке радиатора, и залить в открывшуюся горловину жидкость.

На изображении выше нужно потянуть эмблему, а на этом изображении достаточно просто нажать:

Вариаций может быть масса. Но главное, что вам больше не придется открывать капот. Вообще.

Впрочем, новый патент Ford тут же нашел и стан ненавистников, которые отчасти правы. Например, они утверждают, что данный механизм будет постоянно грязный, тем самым нивелируется разница в открытии грязного капота или грязной крышки на фальш-решетке. Кроме того, механизм может замерзнуть и вообще не открыться в тот момент, когда это необходимо. И с этим особенно сложно спорить, особенно вспоминая российскую зимнюю действительность и случаи, когда за день работы машина достаточно нагрелась и по ней течет «каша» из воды и снега, а за время стоянки ночью все замерзает и превращается в лед, который ничем невозможно растопить, разве что имея под рукой несколько литров кипятка.

И, наконец, последний аргумент противников: увеличение стоимости автомобиля. Автомобиль подорожает сразу из-за большего количества деталей. Кроме того, в случае ДТП придется менять (и следовательно платить) большее количество элементов.

А что вы думаете, имеет патент Ford право на жизнь?

Поделиться с миром: