Транспорт

AUDI A8 2017: самый технологичный седан компании

На следующей неделе, 11 июля, AUDI представит обновленный седан A8, построенный на новой эксклюзивной платформе, что сделает его самым высокотехнологичным автомобилем компании.

A8 будет использовать систему подвески с электромеханическим приводом, который является частью 48-вольтовой электрической архитектуры автомобиля и системы MLB Evo. Она использует фронтальную камеру для анализа дороги перед автомобилем со скоростью 18 раз в секунду, а затем соответствующим образом подготавливает подвеску.

Каждое колесо имеет электрический двигатель (но, конечно, не такой), который связан с коробкой передач и рычагами, регулирующими подвеску с моментом до 1100 Нм. Система уменьшает крены кузова при поворотах и во время ускорения или торможения.

В AUDI утверждают, что такая подвеска способна улучшить пассивную безопасность в случае аварии, подняв ту сторону автомобиля, на которую придется удар.

Также в автомобиле будет использоваться электромеханическое рулевое управление, связанное с задним мостом. Задние колеса будут «подруливать» в том же направлении, что и передние, чтобы упростить вход в поворот. Или в обратном направлении в случае сложных ситуаций.

Новой возможностью станет AUDI AI — система полуавтоматического управления.

A8 станет первым автомобилем компании, который будет сразу доступен исключительно как гибрид. При этом в компании планируют электрифицировать весь модельный ряд в ближайшие годы. Автомобили начального уровня будут так называемыми «мягкими гибридами», но чем дальше, тем более «гибридными» умными они будут, включая plug-in, то есть подключаемые к розетке версии.

Флагманская версия автомобиля предложит полностью автономное вождение третьего уровня на скорости до 60 км/ч. Это лучше, чем может предложить современный Mercedes-Benz S-Class, к примеру, имеющий лишь второй уровень автономности.

Еще из интересных особенностей A8 можно отметить датчики отслеживающие движение впереди автомобиля. Они способны запустить двигатель еще в тот момент, когда нажата педаль тормоза. Это позволит обеспечить более плавный переход между остановкой и движением в потоке.

Из других улучшений: новая технология светодиодных фар и управление жестами.

О ценах пока ничего неизвестно, но ожидается, что начальная цена новой A8 будет почти идентична текущей стоимости автомобиля в аналогичной комплектации, но чем больший уровень технологий используется, тем более высокой будет и цена.

Поделиться с миром: